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      滴滴將徹底放棄Uber 數萬司機“下崗”

      時間:2016-11-25 20:49    來源:青青草原WiFi    閱讀:

      如果不出什么意外,本月底,Uber我國司機這個群體稱謂即將不復存在。

      現在,滴滴正在使用各種手段促使Uber用戶從老App轉移到10月25日上線的新App上。本月內,蘋果app商城上的舊版Uber我國App已經被悄然下線,一位滴滴出行內部人士向36氪透露,安卓商城上的舊版app運營也僅支持到本月底。這意味著,從12月開始,所有平臺上的Uber舊版將消失。

      據內部人士透露,所有Uber我國司機也正在被轉移到滴滴司機的平臺上,“到這個月底,會全部轉移完成”。

      “兩家公司的所有司機并到一起后,有幾萬名Uber司機很有可能會因為之前在滴滴干過、還被滴滴封過號,合并后無法繼續接單了”。這名內部人士對36氪說,這數萬名司機是因為刷單或者拒載等原因被滴滴封號。到目前為止,其中有一部分Uber司機的賬號已經出現異常,無法正常接單,“目前合并后的滴滴和Uber事業部正在商量,怎么給這些司機一個合理的答復”。

      糾結之處在于,“被滴滴整合過去的司機,是Uber我國最大的財富”,上述知情人士說。此前,Uber獲取一個下載app乘客的成本大概是幾十元,而獲取一個新司機的成本則要上千元人民幣,“所以說司機很值錢”。

      該內部人士說,滴滴和Uber我國市場目前共有司機上千萬人,其中活躍用戶大概五六十萬。

      而在目前的網約車新政的壓力下,在補貼大戰停止后、司機因收入降低而流失的狀況下,司機資產顯得更為珍貴。

      36氪就此事向滴滴公關部門求證,滴滴表示尚不便回應。關于對目前司機數量的詢問,滴滴表示兩家公司合并之后的司機人數是1500萬。

      36氪隨機采訪了幾位還在開Uber的司機,一位冒性司機說,他并不清楚司機端合并的事情,不過最近一個月來,自己經常能夠接到來自滴滴客戶端的訂單,“乘客一上車,發現他們其實叫的是滴滴快車,單子被派到我們Uber這邊來了”。

      一位乘客也告訴36氪,上周他選擇了一輛Uber新版app里的優選轎車,結果司機打來的第一句話是,“您好,我是滴滴專車司機”。

      滴滴出行新成立了一個部門,叫“新運力中心”,主要負責和司機相關的各種事務,包括管理租賃公司、買車做自營車以及給司機換車等內容。據悉,負責這個部門的是張培曠,和程維一樣出身阿里系。在此之前,張培曠曾出任滴滴快車大區管理中心總監。

      “到時候所有的uber我國司機、滴滴快車、專車司機就全部都在‘新運力中心’這一個大池子里,統稱滴滴Uber司機”,上述知情人士透露,“再也沒有uber我國司機這個群體和稱謂了”。

      (注:本文來自互聯網,不代表本站的觀點和立場,如侵犯了您的權益,請您告知,郵件2790325351@qq.com聯系我們刪除,謝謝。)

      標簽: 滴滴 Uber 客戶端

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